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Toyota Prius Plug-in Hybrid

Umweltfreundlich und leistungsstark 

Dank der 100% höheren elektrischen Reichweite ist er besser als je zuvor - der Toyota Prius Plug-in Hybrid (Kraftstoffverbrauch Toyota Prius Plug-in Hybrid, 1,8-l-VVT-i, Benzinmotor 72 kW (98 PS), und Elektromotor, 53 kW (72 PS), Systemleistung 90 kW (122 PS) kombiniert: 1,3 l/100 km, Stromverbrauch kombiniert: 10,0 kWh/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 29 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+. Abb. zeigt Sonderausstattung. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten.). Seine 8,8 kW-Batterie ermöglicht eine eindrucksvolle Beschleunigung und tollen Fahrkomfort. Die steife Karosserie samt dem abgestimmten Fahrwerk sorgen für präzises Handlung und sicheres Fahrverhalten. Kombiniert mit dem Toyota Safety Sense Paket genießen Sie im Prius Plug-in Hybrid maximale Sicherheit.

Effizienter Hybridantrieb

Zusätzliche Energie mit Solardach

Entscheiden Sie sich bei kurzen Alltagsfahrten für den lautlosen, rein elektrischen Antrieb! Für lange Fahrten eignet sich am besten der effiziente Hybridantrieb mit Verstärkung durch den Benzinmotor. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h fahren Sie ca. 50 km weit rein elektrisch. Optional ist die Ausstattungsvariante „Solar“ des Prius Plug-in Hybrid verfügbar. Ausgerüstet mit einem Solardach bringt der Hybrid zusätzlich Energie für ca. 1000 km pro Jahr. 

Das Aufladen der Batterie kann zu Hause, im Büro oder an öffentlichen Ladestationen erfolgen, ein Timer unterstützt Sie bei der Planung. Dies kann besonders bei günstigen Nachtstrom-Tarifen von Vorteil sein. Eine Ladung dauert an der öffentlichen Ladestation ca. zwei Stunden, an der heimischen Steckdose drei Stunden.

Toyota Safety Sense

Sicherheit ist eine Priorität

Das Toyota Safety Sense Paket beinhaltet serienmäßig viele Assistenzsysteme, die den Fahrer bzw. die Fahrerin unterstützen. Bestandteile des Toyota Safety Sense Pakets sind:

  • Fernlicht Assistent,
  • Spurhalteassistent (LDA) mit Lenkkorrektur 
  • Verkehrsschilderkennung (RSA),  
  • Pre-Collision-System (PCS) mit Fußgängererkennung,  
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Stillstand-Funktion,

Aerodynamisches Gesamtkonzept

Leichtbau mit Innenraumkomfort

Das außergewöhnliche Design des Toyota Prius Plug-in Hybrid überzeugt zum Beispiel durch ein markantes Heck und die schmalen, adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfer. Die hochfeste Karosserie aus Leichtbaustoffen unterstützt das aerodynamische und effiziente Gesamtkonzept. Der Prius Plug-in Hybrid vereint Form und Funktion auf intelligente Art und Weise. Der großzügige Innenraumkomfort wird selbst höchsten Anforderungen gerecht. Auf allen fünf Sitzplätzen ist genug Raum zum Entspannen. Clevere Ablageflächen und eine Rückbank, die im Verhältnis 60:40 umklappbar ist, halten viel Stauraum für Ihr Gepäck bereit.

Wichtige Informationen auf einen Blick

Eco-Drive-Monitor, Head up Display und Toyota Touch

Eine umfangreiche Serienausstattung mit einem Navigationssystem und dem Multimedia-Audiosystem Toyota Touch mit 8-Zoll-Display machen die Fahrt im Toyota Prius Plug-in Hybrid zu einem echten Vergnügen! Ein optionales Head-up-Display stellt wichtige Informationen in der Windschutzscheibe dar. Der Eco-Drive-Monitor ist zentral im Multi-Info-Display untergebracht. Er informiert über den Kraftstoffverbrauch und die Energierückgewinnung des Hybrid-Systems.

Verschiedene Fahrmodi

EV, HV und EV-City

Drei verschiedene Fahrmodi stehen Ihnen im Prius Plug-in Hybrid zur Verfügung. Der EV Modus ist ein rein elektrischer Antrieb. Im HV Modus bekommt der Benzinmotor beim Anfahren oder Beschleunigen Unterstützung vom Elektromotor. Der EV-City-Modus sorgt für eine möglichst hohe rein elektrische Reichweite im Stadtverkehr. Sinkt der Ladestand der Batterie unter eine definierte Grenze, schaltet das Fahrzeug automatisch in den HV Modus. In jedem Fahrmodus können Sie Leistung und Effizienz mit den Einstellungen „Eco“, „Normal“ und „Power“ variieren.

So viel Innovation macht neugierig, oder? Dann kommen Sie doch mal vorbei!
Wir erklären Ihnen gerne weitere Details zum Toyota Prius Plug-in Hybrid.

 

 

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Marvin Lipka

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Geschrieben von Max Williams am 29. Januar 2021
Standort Stade
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten,  handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem"Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) erhältlich ist.

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